C’est l’heure du rock ‘n roll ! Les Farr-Risti ont fait tourner les deux bateaux dans la Chesapeak Bay ! Grande première dans les eaux US !

JEEEHAAAA !

Annapolis, la ville de la voile aux US, devient B/one-ed !

M3, l'équipe entourant Raffaele, a organisé un bel événement voile en Italie. Environ 30 jeunes ont eu la chance de participer à des Match Races  avec l’équipe olympique italienne de 49er, les frères Sibello! Quelle super expérience pour les nouveaux venus de pouvoir naviguer avec Gianfranco et Pietro! Merci de leur avoir donné  cette belle opportunité, les amis! 

Il y aurait pu y avoir plus de vent, mais les sourires affichés témoignent quand même du grand plaisir d’avoir pu naviguer!

Le Magazine Sailas a publié un article sur la toute première course du B/one en Suède il y a quelques semaines. Amis norvégiens, si vous avez cette opportunité, allez à Sandvika à la rencontre du bateau au Boatshow! Demandez un rendez-vous à Jan-Petter à Lunde Bad pour essayer  le bateau!

Les tout premiers bateaux ont trouvé propriétaires et sont basés maintenant à Stanvanger!

Allez voir le B/One!

Nous avons navigué de  Leangbukta à Sandvika avec une vitesse de pointe de 16.5 nœuds!!!!

Nous sommes heureux et fiers d'annoncer que Farr Yacht Sales a repris les ventes du B/One pour les USA!

Ian Gordon, Jim Schmicker et toute l'équipe de Farr Yacht Sales sont les partenaires auxquels vous avez besoin  de parler aux US!

Les 2 premiers bateaux sont en route vers Annapolis dès aujourd'hui. Venez donc au Boatshow d’Annapolis pour toucher de vos mains les bateaux!!!

L'équipe d'Hyde Sails a très bien maîtrisé les premières sorties du bateau en courses! Première note plutôt supérieure pour conduite de course et manipulation du bateau. Bien joué! Ces retours d’expérience permettent d’affiner encore les réglages pour donner à tout un chacun un socle commun afin de concourir avec grand plaisir et en toute sécurité. Un grand merci à Richard et son équipe pour les photos.  

Le premier B/One a participé à la « Neustadt Cup » sur la Mer Baltique. Pour une première, ils finissent 2° de la Jauge 1, et 7° au général sur 58 !

Toutes nos félicitations au nouveau propriétaire et à Sören Petersen ! 

Si vous vous trouvez dans les environs de Munich, contactez Heike Kohlhaas  de « Face The Race » pour essayer le B/One sur le lac de Starnberg.

B/one Suède a organisé le 17 août une Match Race dans le cadre de la Régate "Lilla Tjörn Runt" à Stenungsund. Johnny Berntsson a fait ainsi cette remarque à propos de cette Match Race féminine de Lysekil entre une équipe de jeunes filles de 16 à 18 ans et une autre équipe de femmes : "Un sacré bon moment de voir ce bateau en course!"

... en Suède. Bavia (Bavaria Suède) garde sa flotte de 4 bateaux (2 à Stockholm et 2 à Henan) pour ceux qui souhaitent les essayer. 

Si vous êtes intéressés, contactez simplement l'Équipe de Bernt et Marcus pour un rendez-vous!

Les amis, 

Je reviens de vacances. Aussi, surveillez mes futures informations résumant les événements de ces dernières semaines. 

Pour l’instant, nous planifions les dates de Boatshow. Je vous les communiquerai prochainement : vous saurez ainsi où  rencontrer le bateau et l'équipe!

Luca avec son équipe vont montrer leurs B/ones lors de la Régate « Coppa Del Rey ». Bonne chance et amusez-vous bien les garçons!

Si vous êtes sur la côte sud du Royaume-Uni,  du 11 au 18 août,  venez  rencontrer les deux B/ones concourant à la Cowes Week!

Contactez  Marine Clipper et son équipe pour plus de détails!  info(at)clippermarine.co.uk

Nous sommes absolument fiers, les amis, de vous dire que le B/one est nominé pour le prochain " European Yacht of the Year Award 2013", l’Oscar pour les constructeurs européens de bateaux! Nous sommes heureux que notre campagne et notre bateau aient un tel succès! Croisons les doigts pour janvier  prochain quand le nom du gagnant sera donné lors du Düsseldorf BOOT Show.

Les photos de l’intérieur d’un B/one en version Standard/Ready to Race : photo de gauche, vers l’avant (quille relevée sur remorque) ; photo de droite vers l’arrière du bateau…

Les 2 premiers B/ones  sont arrivés à Palma de Majorque aux Baléares.  Prêts à swinguer bientôt !

Pour Luca et toute l’équipe : prenez bien du plaisir et tenez-nous au courant !

Récemment à Kressbronn sur le Lac de Constance :

sur la photo, 25 k€ à gauche et 500 k€ à droite…

Un autre B/one en route pour les vacances vers un nouveau niveau de plaisir!

… a fait le premier Test français et nous a gentiment envoyé quelques photos qu’il a prises à Torbole !

Il y aura très bientôt quelques nouvelles sur www.monvoilemag.fr 

Merci pour ta venue et tes photos, Loïc !

Le lien :

… lors de la Hafenfest von Ultramarin à Kressbronn/Gohren sur le lac de Constance. Oui, il est  encore sur l'eau!

30.06. & 01.07.

Suivez le développement du B/one sur son blog !

Nous avons agréé l’utilisation en course du compas tactique Race Master de TACKTICK dans la classe du B/one !

…pour lire le rapport de MINBAAD en ligne:

L'équipe BAVIA Suède (Bernt & Marcus Lindquist) a organisé un grand événement où nous avons navigué sur les 4 bateaux récemment fournis avec la plupart des journalistes scandinaves.

Pour nous, c'était un moment particulier  de voir notre bébé naviguer pour la première fois au milieu d’une petite flotte, et procurer un réel plaisir à tout le monde !

Un grand merci à tous les journalistes venus naviguer et à toute l’équipe de BAVIA Suède pour l’organisation de l’EXPERIENCE B/one !

Les 4 navires à Stockholm depuis jeudi dernier ont été mis à l’eau dimanche !

Les premiers bateaux ont quitté le chantier naval et nous montons en cadence de production ! A la fin juillet, nous aurons livré en tout un peu plus de 40 bateaux!

Les 4 premiers bateaux sont en route vers la Suède ! Les amis, regardez bien autour de Stockholm !

Le prototype du B/one naviguera lors de la Kieler Woche (la Semaine de la Quille)! 

Contactez-nous pour prendre un rendez-vous si vous voulez naviguer avec lui! 

... pour ses premiers miles nautiques sur le Lac de Garde et plus tard lors du German Match Race sur le Lac de Constance. Notez le sourire (!) de Pat de la Farr – en supplément un paquet de photos non réduites!

https://www.dropbox.com/sh/yzys9bq15yudcw7/chx6PseqDv

... et le balancement impressionnant de l’équipage avec le B/one  sur le Lac de Constance. 

Sympathique envoi des photos prises lors de la Match Race Germany!

Continuez à vous balancer, les amis,  et bonne chance pour l'Asie!

... tous les visiteurs s'arrêtant  ce jour,  pour observer le bateau lors de l'Ancora Boatshow! Jusqu'à dimanche, les amis, vous êtes les bienvenus pour un coup d’œil, ou des impressions ou des commentaires!

... lors de notre prochaine destination du 1e au 3 juin à l'Ancora Boatshow à Neustadt (près de Lübeck). 

En attendant avec impatience de vous y voir, les amis!

... finit pour nous sur le Lac de Constance. Tant de visiteurs venus juste pour voir et percevoir le bateau. Nous avons apprécié chacun d'entre vous qui ont fait le détour! 

Nous sommes subjugués par le soutien que chacun a formulé. 

Cela a été un vrai plaisir pour nous – tout comme Simone Ferrarese de nouveau sur le bateau avec son équipage, naviguant dans les petites conditions aujourd’hui : "Je ne peux pas croire que le bateau soit toujours aussi rapide dans de pareilles conditions. Félicitations!" 

Merci aussi à Simone et son équipage de nous avoir offert un autre essai!

…à bord  pour une sortie-test. L’italien Simone Ferrarese et son équipe ont fait un tour sur le B/one. "Félicitations! Un super bateau pour naviguer! Quel plaisir! Nous attendons avec impatience de courir avec lui bientôt." 

Je n’ai rien à ajouter, excepté des remerciements pour t’être arrêtée en passant, Simone!

Aujourd'hui nous avons officiellement présenté le bateau au public et à la presse, lors de la conférence de presse de lancement tenue lors de la Match Race Germany sur le Lac de Constance. Pour faire partie de l'équipe - et certainement pour naviguer sur le bateau - Patrick Shaugnessy, de Farr Yacht Design, s’est entièrement consacré à nous. Ainsi nous avons annoncé notre objectif ambitieux : construire la plus grande Classe monotype  de dériveur dans le monde entier. C'est parti! 

Nous sommes sérieusement fiers de notre bateau!

... une photo bonus ? 

Que pensez-vous de cela! ?

... est la plus belle description de l'expérience vécue sur le Lac de Garde! Nous pourrions finaliser le design de voile et faire encore trois sélections finales pour l’accastillage spécifique. 

Maintenant la spécification est gelée et nous savons comment barrer le bateau! 

Maintenant nous sommes en route pour le Lac de Constance pour participer à la Match Race Germany.

On s’y retrouve, les amis!

Quelques questions nous sont remontées quant aux options de transport. Je veux vous donner, les amis, quelques détails pour bien comprendre nos procédures de transport, en liaison avec les sociétés idoines,  concernant la livraison des bateaux, où que vous soyez! 

Important! Certains peuvent être tentés d’utiliser leur remorque personnelle. Vérifiez, je vous prie, le coût de la Remorque B/one d’origine et comparez-le au marché. Vous trouverez difficilement  une qualité comparable pour ce budget! Et dans le cas où les supports ne sont pas faits et placés conformément aux exigences de BAVARIA et de FARR, nous ne prendrons pas la responsabilité d’un transport sans dommages.

Si vous avez des questions, n'hésitez pas à me contacter. Je m'occuperai de votre demande! 

Peter Meyer

… à accrocher le premier B/one sur sa remorque – rigoureusement et solidement sanglé - pour ses essais en  mer et les vérifications et approbations finales des spécifications. 

En même temps,  nous continuons la pré production des bateaux, pour les équiper et les livrer fin mai aux premiers clients. Quelques bateaux partent en Allemagne, en Suède, au Danemark, aux USA, au Royaume-Uni et même au Chili! 

Ouvrez l’œil, les amis!

... est prête à l’emploi pour nous et pour le bateau. Une remorque sur mesure exclusive pour le B/one, galvanisée à chaud par immersion, avec un support de mât réglable en hauteur - pour s’adapter à toute  hauteur de véhicule. 

Certifiée pour la route dans tout l’espace européen et la Suisse. Les exigences réglementaires spécifiques pour l’étranger peuvent être satisfaites relativement facilement.

…  photos prises hier par un autre collègue de Bavaria Yatchtbau, enthousiaste du B/one (parmi tant d’autres).

… pour la première fois, après la pose du mât et le montage de ses voiles! Nous avions un peu trop de vent pour hisser le genaker, mais le mât et les voiles s’accordent parfaitement. 

Comme vous pouvez le voir, nous étions extrêmement contents de découvrir notre bébé comme un vrai bateau. 

Et tandis que nous équipions le *01, les *04 et *05 remontaient sur scène vers la production. En rejointe du premier B/one partant pour la Suède bientôt!

La flotte grossit  et nous réglons avec précision la production. Le résultat est remarquable. 

Quelques détails dévoilés, pour un coup d’œil rapide : le safran, le stock, un peu d’accastillage sur le pont et un gros plan sur la sangle de rappel.

Nous sommes sur le point de compléter  l'assemblage du bateau *01. Un peu de production et des réglages minutieux d'installation nous prennent du temps mais nous faisons avec – pour avoir un bateau comme n’importe lequel des  B/one.

Les *03 et *04 sont déjà en stratification.

Nous avons utilisé la coque *03 pour vérifier les supports de remorque avant le bain de galvanisation à chaud. 

Parfaitement ajusté- la chaîne va démarrer bientôt!

… vous êtes Mlle et Monsieur B/one! Le mariage est effectif. 

D'abord nous avons mis la coque sur le berceau-CNC et fixé le pont au-dessus. 

Tout s’emboite parfaitement et nous parait sérieusement impressionnant et prometteur. 

En  début de semaine prochaine, nous monterons l’accastillage de pont et ensuite nous verrons! 

Ouvrez l’œil, les amis!

… a commencé! Demain nous célébrons le mariage et elle s’unira à son pont.

… a quitté  le moule aujourd'hui! Dorénavant nous prenons rapidement de la vitesse. 

La pré-production des composants principaux a déjà commencé. 

Nous testerons les 2 premiers prototypes bientôt. 

Les livraisons sont planifiées pour fin mai.

Maintenant c’est décidé! Le 1er B/one sera lancé pendant la Match Race Germany du 22 au 28 mai!

En espérant vous voir là-bas, les amis !

Le premier châssis de la remorque B/one est sur le point d’être galvanisé à chaud par immersion!

La coque du proto 01 a reçu l’empreinte de coque! L’étape suivante est le revêtement de finition- avec un soin particulier pour optimiser le poids.

L’empreinte de la coque est modelée dans la coque  du proto 01. Maintenant l’étape finale consiste à construire le premier moule.

En attendant, nous avons construit 3 jeux de matrices à partir du pont et de la coque du modèle de référence.

L’empreinte de la coque et les nervures du pont,  prêts à construire les moules.